Wojewoda wydał pozwolenie na budowę kolejnej stacji metra na Bemowie

Nadając decyzji rygor natychmiastowej wykonalności, wojewoda przychylił się do wniosku stołecznego ratusza, który argumentował ten wniosek tym, że "przedmiotowa inwestycja, uważana za największą inwestycję samorządową w Polsce, jest zadaniem wpisanym w +Strategię Rozwoju Miasta Stołecznego Warszawy do 2020 roku+ stanowi jeden z głównych celów operacyjnych ww. strategii". "Przedsięwzięcie jest niezbędne do poprawy jakości zintegrowanego systemu komunikacji publicznej m.st. Warszawy, które przyczyni się do wzrostu jakości życia mieszkańców Warszawy, zmniejszenia ruchu samochodowego i hałasu, co przyczyni się również do poprawy jakości środowiska" - dodano we wniosku.

Jak przekazał zespół prasowy, decyzja została wydana na podstawie ustawy Prawo budowlane, ustawy o transporcie kolejowym oraz Kodeksu postępowania administracyjnego po rozpatrzeniu wniosku o pozwolenie na budowę i wniosku o pozwolenie na rozbiórkę złożonego 11 grudnia 2020 r. i uzupełnionego 15 stycznia 2021 r.

Jeśli chodzi o kolejne stacje Chrzanów (ul. Rayskiego/ul. Szeligowska) wojewoda oczekuje na wydanie postanowienia w sprawie uzgodnienia warunków realizacji przedsięwzięcia przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie. Natomiast do 24 czerwca 2022 r. trwa udział społeczeństwa w ramach przeprowadzonej ponownej oceny oddziaływania na środowisko przed wydaniem decyzji o pozwoleniu na budowę stacji Lazurowa (ul. Lazurowa/ul. Górczewska).

"Cieszymy się oczywiście i czekamy na kolejne dokumenty związane z kontynuacją II linii metra. Jednak na razie mamy za mało środków na tę inwestycję. Prowadzimy rozmowy z wykonawcą w kwestii zwiększenia środków i jednocześnie staramy się o dofinansowanie ze środków unijnych" - powiedziała rzeczniczka stołecznego ratusza Monika Beuth-Lutyk. Dodała, że ostateczna decyzja w sprawie tej inwestycji należeć będzie do Rady Warszawy.

Jak zaznaczyła, jeśli chodzi o kwestie formalne to dla miasta najważniejsza teraz jest decyzja na użytkowanie dwóch stacji metra Ulrychów i Bemowo, które są już gotowe. "To jest sprawa o tyle pilna, że na tę inwestycję mieszkańcy Bemowa i Woli bardzo czekają" - dodała.

Rzeczniczka Metra Warszawskiego Anna Bartoń powiedziała, że piątkowe pozwolenie to pierwsze z dziewięciu na które czeka miasto. 3 pozwolenia dotyczą stacji metra: Karolin, Chrzanów, Lazurowa, 2 wentylatorni szlakowych, 2 pozwolenia na budowę STP Karolin oraz jedno pozwolenie dla szybu startowego tarcz TBM i jedno na rozbiórkę budynku w rejonie zajezdni autobusowej. (PAP)

Autorka: Marta Stańczyk

mas/ lena/